MODELE CVO 2012 GWARANTUJĄ NIEPOWTARZALNY STYL I OSIĄGI

PDFDrukujEmail


Cztery modele, w tym nowy CVO Road Glide Custom; ulepszone wyposażenie we wszystkich motocyklach tej serii

 

(Milwaukee, 20 lipca 2011) – Harley-Davidson Custom Vehicle Operations (CVO)TM kładzie nacisk na ekskluzywną stylistykę oraz imponujące parametry techniczne, oferując cztery modele w limitowanej serii na rok 2012. Każdy z tych modeli CVO, wyposażony w sprzęt audio wysokiej mocy, najmocniejszy silnik V-Twin dostępny w produkcji seryjnej Harley-Davidson oraz ozdobiony wyrazistym lakierem i lśniącym chromem stanowi obiekt pożądania najwybredniejszych motocyklistów.


 

Wszystkie modele CVO 2012 napędzane są silnikiem Twin Cam 110™ V-Twin o największej pojemności skokowej wśród seryjnych motocykli Harley-Davidson, osiągający moment obrotowy 162 Nm. Silnik ten jest fabrycznie dostępny jedynie w modelach CVO. Motocykle CVO nabierają indywidualnego charakteru dzięki wysokiej jakości akcesoriom i zabiegom lakierniczym, połączonym z licznymi pozycjami z katalogu oryginalnych dodatków Harley-Davidson Genuine Motor Accessories. Program CVO często wprowadza nowe spersonalizowane elementy i parametry techniczne zanim pojawia się one jako osobne akcesoria.

 

W roku 2012 Harley-Davidson przedstawia całkowicie nowy model CVO:

 

  • 2012 CVO Road Glide Custom: Ten hot-rod bagger łączy w sobie zwartą sylwetkę  i wyrazistą owiewkę w kształcie nosa rekina, montowaną na ramie. System audio wysokiej mocy Harman/Kardon Advanced Audio CD/AM/FM/WB ze wzmacniaczem dostarcza dźwięk o mocy 100 W każdym kanałem do głośników o wymiarach 5 x 7 cali, montowanych na owiewce oraz dwucalowych głośników wysokotonowych umieszczonych na konsoli. Dostarczany w komplecie Apple iPod nano 8GB łączy się z systemem za pośrednictwem interfejsu i portu zamocowanego w prawej sakwie. Ekskluzywne opcje custom obejmują przyciemnianą szybę przednią Wind Splitter, chromowane koła Contrast Chrome Agitator, dwuczęściowe siodło ze zdejmowanym siedzeniem pasażera oraz kolorystycznie dobranymi szwami i pokryciem; jak również kolorystycznie dopasowaną konsolę baku z podświetlanym elementem graficznym CVO.

 

Trzy kolejne modele CVO powrócą w 2012 roku z nowymi malowaniami i wyposażeniem:

 

  • 2012 CVO Street Glide: CVO Street Glide to bagger o wysokich osiągach, z owiewką typu bat-wing mocowaną na widelcu, posiada wzmocniony system audio z ośmioma głośnikami o dwóch ustawieniach wzmacniacza, umieszczonymi w owiewce, jej podstawie, a teraz także w pokrywach sakw. Nowości obejmują również obniżone pojedyncze siodło turystyczne z wytłoczonym wzorem, demontowalne siedzenie i oparcie dla pasażera oraz motywem Diamond Cut Charcoal na pokrywie silnika i tarczach zegarów. Model dostępny w trzech nowych schematach kolorystycznych.

 

  • 2012 CVO Softail Convertible: Zdejmowana, kompaktowa owiewka, sakwy, siedzenie i oparcie pasażera umożliwiają transformację CVO Softail Convertible z wersji turystycznej na szosową w ciągu zaledwie kilku minut. Przygotowany na sezon 2012 nowy kształt szyby przedniej znacznie redukuje turbulencje oraz chroni wbudowaną nawigację Road Tech™ zūmo 660 GPS Navigator z odtwarzaczem MP3. Wskazówki nawigacji wydawane są poprzez dwugłośnikowy system audio. Zdejmowane skórzane sakwy są dobrane do siodła oraz oparcia pasażera, występując w dwóch opcjach: brązowej i czarnej z wężowymi wstawkami. Spawana kierownica mini-ape podkreśla indywidualny charakter całości. Elektroniczna kontrola trakcji, bezkluczykowy zapłon i ABS zapewniają pełną funkcjonalność w jeździe turystycznej. Model dostępny w trzech nowych kombinacjach kolorystycznych.

 

2012 CVO™ Ultra Classic® Electra Glide®: Ten wyjątkowy długodystansowy motocykl turystyczny jest gotów wyruszyć w najbardziej wymagające podróże. Wachlarz nowych funkcji w sezonie 2012 otwierają głośniki BOOM!™ Audio High Performance BOOM! Bagger™ Speakers oraz nowe porty podbijające basy BOOM!™ Audio Bass Booster Ports umieszczone na dnie kufra Tour-Pak. Sprzęt ten działa dzięki wzmacniaczowi dobranemu do dynamiki głośników oraz otoczenia motocykla. Pakiet audio uzupełnia Apple iPod nano 8GB wraz z interfejsem. CVO Ultra toczy się na nowych, chromowanych kołach Mirror Chrome Chisel Custom z odpowiednio dobranymi tarczami hamulcowymi, a kufer King Tour-Pak ma wbudowane nowe diodowe lampy tylne i sygnalizatory hamowania. Zawieszone, dwustrefowo podgrzewane, dwuosobowe siedzenie i regulowane oparcie pasażera posiadają monogram H-D Bar & Shield oraz oryginalną teksturę skóry. Elektroniczne sterowanie przepustnicą (ETC), kontrola trakcji i ABS stanowią standardowe wyposażenie. Model dostępny w trzech nowych kombinacjach kolorystycznych.